{"id":214,"date":"2018-05-19T03:28:58","date_gmt":"2018-05-19T03:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/fahrverbot-kulturgut-berlin.de\/?p=214"},"modified":"2018-11-15T12:59:57","modified_gmt":"2018-11-15T12:59:57","slug":"milliarden-fur-alte-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fahrverbot-kulturgut-berlin.de\/?p=214","title":{"rendered":"Milliarden f\u00fcr alte Autos"},"content":{"rendered":"<p><img src='https:\/\/fahrverbot-kulturgut-berlin.de\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2018\/05\/3-1.jpg' style='max-height:250px;float:left; margin:10px;'><\/p>\n<p>Die Deutschen lieben Autos, das ist nichts Neues. Aber die Deutschen lieben auch alte Autos. Um genau zu sein: Oldtimer erfreuen sich h\u00f6chster Beliebtheit. F\u00fcr einen echten Liebhaber sind sie ein Genuss f\u00fcr das Auge und haben einen emotionalen Wert. Aber das Hobby ist nicht billig. Die alten Autos sind anf\u00e4llig f\u00fcr Reparaturen, viele Ersatzteile gibt es nicht mehr. Oft muss man Originalteile verwenden, um den Oldtimer-Status zu erhalten.<\/p>\n<h2>Teure Wartungskosten<\/h2>\n<p>Bei den Bundesb\u00fcrgern werden die Oldtimer immer beliebter und als echte Fans geben sie <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/oldtimer-deutsche-zahlen-jaehrlich-milliarden-fuer-reparaturen-a-1228289.html\">eine Menge Geld f\u00fcr dieses Hobby<\/a> aus. Reparatur, <img src='https:\/\/fahrverbot-kulturgut-berlin.de\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2018\/05\/3-3.jpg' style='max-height:250px;float:right; margin:10px;'>Restaurierung und Wartung verschlingen Jahr f\u00fcr Jahr etwa 2,5 Milliarden Euro. Dazu kommt dann noch einmal etwa die gleiche Summe f\u00fcr Versicherungen, Garagen, Reisen und zus\u00e4tzliche Ausgaben. Insgesamt also etwa f\u00fcnf Milliarden Euro pro Jahr, und das bei etwa 900.000 als Oldtimer zugelassenen Autos. Normale Pkws sind g\u00fcnstiger, die 46 Millionen Fahrzeuge verursachen j\u00e4hrliche Kosten von 30 Milliarden Euro f\u00fcr Reparatur und Wartung. Das ist nur etwa ein Viertel der Kosten, die f\u00fcr Oldtimer anfallen.<\/p>\n<p>Aber die Kosten scheinen die Liebhaber der alten Fahrzeugmodelle nicht abzuschrecken. Innerhalb der letzten zehn Jahre hat sich die Anzahl der zugelassenen Oldtimer mehr als verdoppelt, der Anstieg pro Jahr liegt bei mehr als acht Pro<img src='https:\/\/fahrverbot-kulturgut-berlin.de\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2018\/05\/3-4.jpg' style='max-height:250px;float:left; margin:10px;'>ent, Deutschlands Hauptstadt in Bezug auf Oldtimer ist M\u00fcnchen.<\/p>\n<h2>Autobranche reagiert<\/h2>\n<p>In diesem Jahr hat sich die Fachmesse Automechanika zum ersten Mal bewusst mit dem Thema besch\u00e4ftigt. Die Branche hat erkannt, dass hier Geld zu verdienen ist. Bei einem neuen Start-Up kann man Autoteile aus dem 3D-Drucker bestellen, die es nicht mehr im Original zu kaufen gibt. Oder BASF Coatings, mit der Marke Glasurit auf Lackierungen von Oldtimern spezialisiert, entwickelt eine neue Technik, die neu lackierte Fahrzeuge weiterhin alt aussehen l\u00e4sst. VW betreibt eine eigene Sparte mit Ersatzteilen f\u00fcr alte Autos. Nicht alle davon sind Originale, manche werden auch in Mexiko neu produziert, beispielsweise Ersatzteile f\u00fcr den K\u00e4fer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Deutschen lieben Autos, das ist nichts Neues. Aber die Deutschen lieben auch alte Autos. 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